Après la conception sur-mesure et optimisée du catamaran selon les besoins du client, le Bureau Véritas a certifié l’ensemble de la structure. La commande matière a pu être réalisée et les tôles, découpées. Manque de chance et à cause de la crise économique, un des profilés aluminium était en rupture de stock. Notre équipe a dû vite rebondir et trouver une alternative. Heureusement, rien n’arrête les ingénieurs de Naviwatt pour livrer leur bateau à temps !
À peine l’aluminium arrivé sur le chantier, le fer de quille a été posé et la construction a commencé.

Quelques semaines plus tard, c’est l’inspection du chantier par le Bureau Véritas. Tout a été validé. La division 223b commence pointer le bout de son nez. Ainsi le bateau pourra accueillir 24 personnes à son bord en toute sécurité.

Les premiers essais en mer auront lieu en juillet.