Dans le cadre de la remotorisation de la flotte parisienne, la Communauté Portuaire de Paris a choisi NAVIWATT pour étudier la faisabilité de remotorisation électrique des bateaux de travail parisien. Dans ce contexte, la péniche Sans-Souci a fait l’objet d’une pré-étude par les ingénieurs de NAVIWATT. La démarche consistait à proposer des solutions et différents […]

NAVIWATT a livré le 11ème  bateau de sa gamme ZenPro. Le ZenPro 580, homologué à la division 222, est arrivé à bon port le 15 mais 2022 au Parc National de Port-Cros. Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique, répondant parfaitement aux éxigences écologiques et d’utilisations du client. Dans le cadre des ses […]

Consultée et mandatée par Vinci Construction, Naviwatt a réalisé une étude de faisabilité d’électrification de deux navires de travail, le Belenos et le Sequana. Appartenant à Vinci Construction, Le BELENOS est le bateau dépollueur qui navigue sur la seine depuis 40 ans. Il parcourt le fleuve à travers 17 communes du département des Hauts-de-Seine, accompagné […]

Le Navibus H2, une solution de transport propre et innovante, est de nouveau opérationnel. Mis en service, il y’a quelques années à Nantes, par la SEMITAN (société d’économie mixte qui opère le réseau de transports en commun pour Nantes Métropole), le Navibus est une navette fluviale à passagers qui navigue en mode zéro émissions. Navibus […]

Rediffusion webinaire « Quelle transition énergétique dans la navigation professionnelle et de loisir ? » En collaboration avec l’Université Bretagne Sud, nous avons mis en place deux webinaires, les 27 mai et 2 juin 2021. L’objectif était de faire le point sur l’état des connaissances et des projets en matière d’alternatives à la propulsion thermique pour les petits navires […]

Quelle transition énergétique dans la navigation professionnelle et de loisir ? En collaboration avec l’Université Bretagne Sud, nous mettons en place de deux webinaires, les 27 mai et 2 juin 2021. L’objectif est de faire le point sur l’état des connaissances et des projets en matière d’alternatives à la propulsion thermique pour les petits navires […]

Mise à l’eau du WePro 700 Le WePro 700 est un catamaran de 7,50 m qui fait parti de notre gamme WePro. Sa première mise à l’eau a été fait courant mars 2021, au port du Crouesty, à Arzon. Son design est inspiré d’un premier catamaran similaire réalisé par Naviwatt en 2013 sur le lac de Cantales. Nous sommes fières d’avoir créé un bateau qui permet à […]

DESCRIPTIF DU POSTE Conception de navires à propulsion électrique pour des utilisations professionnelles ou de plaisance. Cette conception comprend l’agencement avec l’ergonomie, mais aussi l’esthétique générale du navire Conception et calcul de structure du navire. Cette conception devra respecter les critères réglementaires et la faisabilité de montage lors de la chaudronnerie Dimensionnement de l’énergie embarquée […]

Inauguration du WePRO900 Le WePRO900 est un catamaran qui a été fait sur mesure. De ce fait, il répond parfaitement au cahier des charges de son propriétaire. Sa première mise à l’eau publique a eu lieu fin septembre 2020 lors de son inauguration au port du Crouesty, à Arzon. M. Le Vely, sous-préfet de la […]

Construction du catamaran solaire WePRO900 Après la conception sur-mesure et optimisée du catamaran selon les besoins du client, le Bureau Véritas a certifié l’ensemble de la structure. La commande matière a pu être réalisée et les tôles, découpées. Manque de chance et à cause de la crise économique, un des profilés aluminium était en rupture […]